ຄູ່ມືເງິນຂອງພະນັກງານອ່າວ
📖 9 ນາທີອ່ານ
Quick Answer
ຖ້າທ່ານເຮັດວຽກຢູ່ໃນ Dubai, Riyadh, Doha ຫຼື Kuwait, ວຽກຂອງເຈົ້າຢູ່ໃກ້ກັບຊ່ອງແຄບ Hormuz ຫຼາຍກວ່າເກືອບທຸກຄົນໃນໂລກ. ເສດຖະກິດອ່າວແລ່ນໄປຕາມນ້ໍາມັນທີ່ຂົນສົ່ງຜ່ານມັນ, ແລະຄອບຄົວຂອງເຈົ້າກັບບ້ານແລ່ນຕາມສິ່ງທີ່ທ່ານສົ່ງ. ການເປີດເຜີຍສອງເທົ່າໄດ້ຕັດທັງສອງທາງ: ວິກິດການສາມາດຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງ Gulf, ໃນຂະນະທີ່ເງິນທີ່ທ່ານສົ່ງໃຫ້ກາຍເປັນມູນຄ່າຫຼາຍຍ້ອນວ່າເງິນຕາບ້ານອ່ອນລົງ. ຄູ່ມືນີ້ແມ່ນສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນນັ້ນ: ມີລາຍໄດ້ໃນ dirhams ຫຼື riyals, ປົກປ້ອງມັນ, ຍ້າຍມັນກັບບ້ານໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄ່າບໍລິການຕໍ່ມື້.
💡 ຕໍາແໜ່ງຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນແຜນທີ່
ພະນັກງານອ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງຕາມແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງເງິນນ້ຳມັນຂອງໂລກ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຄອບຄົວໜຶ່ງເມື່ອໄດ້ຮັບລາຄາທີ່ຕົກໃຈ. ມັນຄ້າຍຄືກັບການເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຮືອນຈັກສູບນ້ໍາໃນຂະນະທີ່ຄອບຄົວຂອງເຈົ້າອາໄສຢູ່ລຸ່ມເຂື່ອນ: ເຫດການດຽວກັນ, ວິກິດການ Hormuz, ເຮັດໃຫ້ເງິນເດືອນຂອງເຈົ້າສັ່ນສະເທືອນແລະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາລົງຊີວິດຂອງຄອບຄົວຂອງເຈົ້າໃນເວລາດຽວກັນ. ແຜນການເງິນຂອງເຈົ້າຕ້ອງກວມເອົາທັງສອງສົ້ນ.
ຂ່າວດີໃນເງິນເດືອນຂອງທ່ານ
ສະກຸນເງິນອ່າວ, dirham, riyal ແລະ dinar, ຖືກໃສ່ເປັນເງິນໂດລາສະຫະລັດ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າຈ້າງຂອງເຈົ້າແມ່ນເປັນເງິນໂດລາຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ເງິນ peso, rupee ແລະ taka ບໍ່ແມ່ນ. ໃນທຸກໆການຊ໊ອກນ້ໍາມັນ, ຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນຂະຫຍາຍອອກໄປຕາມຄວາມໂປດປານຂອງເຈົ້າ: ເງິນທີ່ທ່ານຖືຢູ່ໃນອ່າວຮັກສາມູນຄ່າເງິນໂດລາໃນຂະນະທີ່ເງິນສະກຸນເງິນບ້ານຫຼຸດລົງ. ການນໍາໃຊ້ໂດຍເຈດຕະນາ, peg ເປັນ hedge ຟຣີພະນັກງານສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຄີຍຄິດກ່ຽວກັບ.
ຢຸດການສູນເສຍຄ່າຈ້າງຕໍ່ມື້ເພື່ອໂອນເຄົາເຕີ
ແລວທາງການສົ່ງເງິນໃນອ່າວເຄື່ອນຍ້າຍຫຼາຍສິບຕື້ຕໍ່ປີ, ແລະຜູ້ຮັບຈ້າງຮູ້ວ່າພະນັກງານຈ່າຍຄ່າໃດກໍ່ຕາມ. ລະຫວ່າງຄ່າທໍານຽມແລະອັດຕາເຄື່ອງຫມາຍ, 4 ຫາ 7 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງການໂອນຍ້າຍ evaporates. ແພລະຕະຟອມ crypto ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນພາກພື້ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປ່ຽນເງິນເດືອນເປັນ USDT ແລະສົ່ງມັນກັບບ້ານສໍາລັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນັ້ນ, ເສັ້ນທາງ stabilitycoin ດຽວກັນທີ່ກວມເອົາໃນຄູ່ມືການສົ່ງເງິນຂອງພວກເຮົາ, ທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະຖືກຄວບຄຸມໃນ UAE ແລະ Bahrain ຜ່ານການແລກປ່ຽນທີ່ມີການເບິ່ງແຍງ.
ກອງທຶນທາງອອກບໍ່ມີໃຜເວົ້າກ່ຽວກັບ
ສັນຍາສິ້ນສຸດລົງ, ການປ່ຽນແປງຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ, ວິກິດການຕັດການປ່ຽນແປງ. ກອງທຶນທາງອອກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພາຍໃນສາມເດືອນບວກກັບປີ້, ຖືເປັນເງິນໂດລາຫຼືຊັບສິນທີ່ເປັນເງິນໂດລາ, ປ່ຽນການຈ້າງງານໄປສູ່ຄວາມລົ້ມລະລາຍແທນທີ່ຈະເປັນໄພພິບັດ. ຮັກສາມັນອອກຈາກສະໂມສອນເງິນຝາກປະຢັດທີ່ບໍ່ເປັນທາງການແລະ "ການລົງທຶນ" ຂອງເພື່ອນຮ່ວມງານ, ທັງສອງຈະຫາຍໄປໃນເວລາທີ່ທຸກຄົນຕ້ອງການເງິນໃນເວລາດຽວ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າເປັນສາເຫດຂອງວິກິດການພາກພື້ນ.
ບ່ອນທີ່ຄົນງານອ່າວເກັບຮັກສາການປ່ຽງກັນ
ພາຍໃນພາກພື້ນ, ການແລກປ່ຽນທີ່ມີລະບຽບໃນ Bahrain ແລະ UAE ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງທະນາຄານກາງຫຼືທາງດ້ານການເງິນ - ອໍານາດການປົກແລະຍອມຮັບການໂອນທ້ອງຖິ່ນໃນ dirhams ແລະ riyals. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄົນງານຈະປ່ຽນເປັນສ່ວນໜຶ່ງລາຍເດືອນເປັນ USDT ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ສົ່ງສ່ວນໜຶ່ງກັບບ້ານ, ແລະຖືສ່ວນໜຶ່ງເປັນກອງທຶນທາງອອກ. ກະເປົາເງິນທີ່ຄຸ້ມຄອງຕົນເອງເພີ່ມການປົກປ້ອງຈໍານວນໃຫຍ່, ກະແຈຂອງເຈົ້າ, ບໍ່ມີໃຜລົ້ມລະລາຍ. ຫຼີກເວັ້ນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Telegram ທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດທັງຫມົດ, ການຫລອກລວງການຊັກຄ່າຈ້າງເປົ້າຫມາຍຊຸມຊົນນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງ.
ຖ້າວິກິດການຕົວຈິງມາ
ການປິດ Hormuz ທີ່ແທ້ຈິງຈະຕີການກໍ່ສ້າງອ່າວ, ການຂົນສົ່ງແລະການບໍລິການພາຍໃນອາທິດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປື້ມຫຼິ້ນແມ່ນອັນທີ່ທ່ານສ້າງຂຶ້ນລ່ວງຫນ້າ: ກອງທຶນທາງອອກກວມເອົາຊ່ອງຫວ່າງ, ການໂອນເງິນຍັງສືບຕໍ່ຢູ່ໃນລົດໄຟລາຄາຖືກໃນຂະຫນາດໃດກໍ່ຕາມທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະບໍ່ມີການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນອັດຕາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ຄົນງານທີ່ກະກຽມໃນເດືອນທີ່ສະຫງົບແມ່ນຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ເຊັນສັນຍາທີ່ຫມົດຫວັງໃນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ.
🔑 ເອົາກະແຈ
ຄົນງານອ່າວອາໄສຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມສ່ຽງ Hormuz: ວຽກທີ່ຕິດພັນກັບນ້ຳມັນ, ຄອບຄົວທີ່ຕິດພັນກັບການສົ່ງເງິນຄືນ. ໃຊ້ປະໂຫຍດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ, ຄ່າຈ້າງເງິນໂດລາ, ໂດຍເຈດຕະນາ: ຕັດແລວທາງການໂອນ 4 ຫາ 7 ເປີເຊັນລົງເປັນ 1 ຫາ 2 ດ້ວຍ rails stabilitycoin ທີ່ມີລະບຽບ, ສ້າງກອງທຶນອອກສາມເດືອນໃນຊັບສິນເງິນໂດລາທີ່ຖືກັບເວທີທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຫຼືກະເປົາເງິນຂອງເຈົ້າເອງ, ແລະປະຕິເສດສະໂມສອນເງິນຝາກປະຢັດທີ່ບໍ່ເປັນທາງການແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Telegram, ເຊິ່ງລົ້ມເຫລວແນ່ນອນ.
✅ ລົດໄຟທີ່ມີໃບອະນຸຍາດໃນອ່າວ
ການແລກປ່ຽນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນພາກພື້ນແລະຍອມຮັບການໂອນເງິນ dirham ແລະ riyal ທ້ອງຖິ່ນ, ວິທີທີ່ສອດຄ່ອງກັບການເລີ່ມຕົ້ນທາງລົດໄຟການສົ່ງເງິນລາຄາຖືກແລະກອງທຶນທາງອອກ.
Rain
ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດໃນບາເຣນພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງທະນາຄານກາງ, ໃຫ້ບໍລິການໃນອ່າວທັງຫມົດດ້ວຍເງິນຝາກສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ.
CoinMENA
ການແລກປ່ຽນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ Bahrain ສ້າງສໍາລັບຕາເວັນອອກກາງ, dirham ແລະ riyal ເປັນມິດ.
Binance
ສໍາລັບດ້ານທີ່ໄດ້ຮັບ: ຄອບຄົວຂອງທ່ານເອົາເງິນ USDT ອອກໄປຫາ PHP, INR, PKR ຫຼື BDT ໃນຕະຫຼາດ P2P ທີ່ເລິກເຊິ່ງທີ່ສຸດ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງເທິງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນພີ່ນ້ອງກັນ: ພວກມັນບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆແລະສະຫນັບສະຫນູນຄໍາແນະນໍາຟຣີຂອງພວກເຮົາ. ຢ່າລົງທຶນເງິນທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດສູນເສຍ.
ເປັນຫຍັງສິ່ງນີ້ຈຶ່ງສຳຄັນສຳລັບເຈົ້າ
ອ່າວມີແຮງງານຫຼາຍລ້ານຄົນຈາກຟີລິບປິນ, ອິນເດຍ, ປາກີສະຖານ, ບັງກະລາເທດ, ເນປານແລະອິນໂດເນເຊຍ, ແລະການສົ່ງເງິນຂອງພວກເຂົາແມ່ນລາຍໄດ້ແຫ່ງຊາດ, ປາກີສະຖານແລະບັງກະລາເທດແຕ່ລະຄົນໄດ້ຮັບຫຼາຍຕື້ໂດລາຕໍ່ປີຈາກອ່າວດຽວ. ດັ່ງນັ້ນວິກິດການ Hormuz ບໍ່ແມ່ນຫົວຂໍ້ທີ່ຫ່າງໄກສໍາລັບຄອບຄົວທີ່ເຮັດວຽກໃນອາຊີ, ມັນເປັນການຕົກໃຈໂດຍກົງຕໍ່ເຄືອຂ່າຍຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທະວີບ.
ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆ
ມັນເປັນກົດຫມາຍສໍາລັບຄົນງານໃນ UAE ຫຼື Saudi Arabia ທີ່ຈະໃຊ້ crypto ສໍາລັບການໂອນເງິນ?▼
ໃບອະນຸຍາດ UAE ແລະ Bahrain ແລະຄວບຄຸມການແລກປ່ຽນ crypto, ແລະຄົນງານຢູ່ທີ່ນັ້ນສາມາດຊື້ແລະສົ່ງເງິນທີ່ຄົງທີ່ຕາມກົດຫມາຍຜ່ານພວກມັນ. Saudi ເທດອາຣະເບີຍແມ່ນຈໍາກັດຫຼາຍໃນເວທີທ້ອງຖິ່ນ, ຄົນງານຫຼາຍຄົນໃຊ້ເວທີທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຢູ່ໃນເຂດປົກຄອງໃກ້ຄຽງ. ໃຊ້ສະຖານທີ່ທີ່ມີການຄວບຄຸມແລະກວດເບິ່ງກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນໃນປະຈຸບັນ.
ກອງທຶນການອອກແຮງງານຂອງແຮງງານເຄື່ອນຍ້າຍຄວນຈະໃຫຍ່ເທົ່າໃດ?▼
ເປົ້າໝາຍທີ່ປະຕິບັດໄດ້: ສາມເດືອນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນບ້ານ-ປະເທດຂອງຄອບຄົວທ່ານ ບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຖ້ຽວບິນກັບບ້ານ, ຖືເປັນເງິນໂດລາ ຫຼືຊັບສິນທີ່ເປັນເງິນໂດລາທີ່ທ່ານຄວບຄຸມ. ມັນມີຢູ່, ດັ່ງນັ້ນສັນຍາສິ້ນສຸດຫຼືວິກິດການພາກພື້ນບໍ່ເຄີຍບັງຄັບເຈົ້າເປັນຫນີ້ສິນທີ່ຫມົດຫວັງຫຼືສັນຍາໃຫມ່ທີ່ບໍ່ດີ.
ເປັນຫຍັງບໍ່ສືບຕໍ່ໃຊ້ເຄົາເຕີການສົ່ງເງິນທີ່ໝູ່ຂອງຂ້ອຍໃຊ້?▼
ນິໄສມີລາຄາແພງ: ແລວທາງຈາກອ່າວໂດຍປົກກະຕິມີລາຄາ 4 ຫາ 7 ເປີເຊັນຕໍ່ການໂອນລະຫວ່າງຄ່າທໍານຽມແລະເຄື່ອງຫມາຍອັດຕາແລກປ່ຽນ. ໃນ 300 ໂດລາຕໍ່ເດືອນ, ການປ່ຽນເປັນ 1 ຫາ 2 ເປີເຊັນຂອງລົດໄຟຄົງທີ່ປະຫຍັດເງິນປະມານ 150 ໂດລາຕໍ່ປີ, ເປັນສ່ວນທີ່ມີຄວາມຫມາຍຂອງເງິນຝາກປະຢັດປະຈໍາປີຂອງພະນັກງານ, ທຸກໆປີ.
ສືບຕໍ່ອ່ານ
ຫົວຂໍ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນທົ່ວສູນ
📚 ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ & ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
ການອ້າງອິງທີ່ມີສິດອຳນາດ ແລະແຫຼ່ງຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນຄູ່ມືນີ້.